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什么是OBD胎压监测?详谈OBD胎压监测发展史

时间:2018-12-16 11:20来源:GPS之家 作者:其利天下 点击:
今天其利天下与大家分享一下有关OBD胎压监测的发展史

 OBD胎压监测是个什么概念呢?或者看到这个标题,您会问。

 
是的,很多人都不熟悉这些名词,OBD是个什么鬼?它是干嘛的呢?今天我们一起来学习了解下,什么是OBD胎压监测?
 
 
 
一、什么是obd
 
obd全称是On-Board Diagnostic,也就是我们常说的“车载诊断系统”,这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态,一旦发现故障会通过车上的指示装置发出警告,同时OBD系统会将故障信息存入存储器,通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。
 
 
 
二,OBD的运用
 
近年来,OBD的运用随后车联网的概念普及,越来越被大家广泛运用在车联网的领域,另因OBD接口可直接取电,所以很多产品也就依托该接口开发了出来,比如OBD定位器、obd胎压、obd车充、obd防盗器、obd诊断仪等等,运用场景越来越广泛
 
三、间接式obd胎压监测的工作原理
 
其实obd胎压监测实质就是利用了车载诊断系统的功用,它是通过0bd接口读取原车的ABS数据,监测4个车轮的旋转圈数,然后判断各个轮胎气压是否正常,当发现个别轮胎胎压低于正常值时就会进行报警。obd胎压监测还可以通过手机APP和车载系统互联,使用户能够在手机上对obd胎压监测进行调试。
 
 
 
四、间接式obd胎压监测跟传统的监测系统有什么区别
 
传统的胎压监测及直接式胎压监测,其分为内置式和外置式,内置式的胎压监测的价格普遍高,拆装不方便,但监测精度及监测效果很不错。外置式胎压监测就是拆装快捷,性价比高,但是电池寿命短。无论是内置还是外置都是需要安装传感器在车轮上,只不过安装的位置不同罢了。而间接式obd胎压监测无需安装传感器,也不用占用车内空间,更不需要更换电池,因为它是与车内电源相连的,由于功率很小,所以对电源损耗基本可以忽略不计。
 
 
 
五,当前OBD胎压监测的变革
 
OBD胎压当前市场上分两种,一种是通过OBD取电的,通过定位器+sim卡联网的,另一种是通过原车协议,直接改到汽车显示屏上的。也叫原车升级胎压。
 
1)间接式胎压监测和此OBD间接式胎压监测,由于它利用的是车内原本的数据信息,所以没有传感器也是能监测到胎压,但从使用性能上看,它们存在的问题均是会因为can协议上传的数据会有一定的误报可能,并且是不显示具体胎压数值的。所以,现在有厂家针对这一问题对产品做出了改进,传感器+obd胎压监测+手机互联的方式来进行更加直观的反馈信息。说白来了就是直接式+间接式OBD模式胎压,做成智能胎压监测系统来用。
 
 
 
2)原车升级胎压,该OBD胎压只能是某些合资车,因为购买了低配版本,没有装胎压监测功能的车型。通过加装OBD协议盒,解码打开固有的汽车胎压监测界面。从而达到原车高配的改装。
 
 
 
当然也有这样造型的,全属于改装范畴了!
 

(责任编辑:张正军)
[ GPSUU整理发布,版权归原作者所有。]

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