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"极端"体验 考验"风云100"超强导航能力

时间:2017-10-18 11:23来源:北箭官网客服 作者:admin 点击:
从《终结者》到《变形金刚》,我们的话题里经常出现机器人的身影,但是我们也发现,“机器人”还是“机器”而不是“人”,虽然各国的科学家们一直在研究、改进机器人的性能,但是,充其量是其外表或者其物理性能更像“人”,缺的是人的感情和应变能力。因
  从《终结者》到《变形金刚》,我们的话题里经常出现机器人的身影,但是我们也发现,“机器人”还是“机器”而不是“人”,虽然各国的科学家们一直在研究、改进机器人的性能,但是,充其量是其外表或者其物理性能更像“人”,缺的是人的感情和应变能力。因此,一款电子产品是否优秀,有两个指标,一是看各项物理性能,另外就是看产品的设计是否够人性化。作为旅途的“良师益友”,更是应该如此。

  今天,拿上要试用的机器——航天天合的“风云100 ”GPS,看看它的表现。这款产品是军工企业——航天天合旗下的主打产品。军工产品向来以超强品质、卓越性能著称。作为一款军工产品,就应该能通过各种极限挑战,来考验这款产品的性能。当然了,城市道路主要体现细节,所以,要给它“体验”点不一样的环境和用法。作为机器的GPS遇到了有意找茬的“人”,它的表现就变得很有意思。

  复杂地形——高速+山路

  秋高气爽的时候当然要到北京周边去呼吸一下新鲜空气,而陌生的地方当然要让“风云100”露露脸。

  因为“风云100”在路线选择的时候有四个选项:推荐路线、最短路线、经济路线和高级路线,前两个好理解,经济路线和高级路线我用“模拟导航”功能尝试了一下,发现“经济路线”去怀柔走的是京顺路,确实,这段路可以省掉高速过路费,由此看来,风云100的指引还是体现出人性化的实惠来,就像一个熟悉地形的原住民一样,能告诉开车者走哪省钱;而“高级路线”推荐我走的是京承高速。

  高速没什么可说的,只是为了拉一下高速同时也尝试一下“风云”的反应速度,开到了160,不敢再冒险提速。空旷的地方对GPS来说并没什么难度,风云100也是如此,照样及时播报指路,只是有一点让我觉得很贴心,风云100总能在测速点之前提前通知我“前方雷达监测”。

  另外,高速公路出口会提前两公里提醒司机注意并线,而这个数字在三环上是一公里,这说明设计者考虑到了不同路段的驾驶情况,在这一点上,还是值得称道的。

  高速之外,山路也是我们考验“风云”的一道题目,因为在山区这种复杂的地形,才能看出GPS的信号接收强度。而接收能力正是GPS的核心价值所在。于是,出了京承高速之后,我又到了怀柔北边的山区去体验。还好,在怀北山区兜了一圈,去往黄花城,路上不管是国道还是乡镇的道路,“风云100”没有“失去方向”,这一点,让我满意。而且往往还能有一些小小的惊喜,比如路边的小超市、小饭店,基本都能一一显现。

  复杂城市道路

  对于大多数人来说,GPS还主要是在城市使用,随着城市建设的加速,各种市政设施的加强同时也让道路更加复杂,曾经有一次,小弟我“误入望京深处”,在里面绕了两个小时才顺利开出,正好又要去望京看朋友,我就把自己交给“风云100”了。

  朋友住的小区叫“澳洲康都”,刚刚建成不久,没想到风云100的地图里竟然能够找到,看来这款产品的地图还是相当详尽的。这次我特地选择了“经济路线”,让“风云100”带我“穿越”一下望京。

  值得一提的是,“风云100”的手写输入识别效果很好,而输入法的“联想”功能更是省事,当我输入“澳洲”的时候,备选字栏目内依次出现“康”“都”等字样,我尝试了一下发现,只要是数据库内有的地名,都能联想,这对于开车的人来说,相当方便,试想谁有空在路上慢慢输入地名啊!

  原本让人晕头转向的望京地区,因为有了它的带路,行车路线变得很顺畅。对驾驶者而言,城市道路主要是在一些路线比较复杂的地段能够准确识别而“风云100”能在提前一公里左右就开始提醒,然后每100米提醒一次,而对于主辅路的出入口,也都能及时提醒,。

  不过路上也发生了个有点搞笑意味的小插曲:语音提示把“澳洲康都”的“都”字念成了“dou”,机器毕竟是机器,这种小bug在其他电子产品上也常有,甚至我还曾经用过一个文曲星也犯同样的毛病。不过还好,这种小瑕疵对于GPS来说无伤大雅,偶尔的小差错倒是变成了漫长旅途上的娱乐了。

  最特别的考验——跑步测试

  一般来说,市场上出售的GPS是为汽车驾驶者设计、生产的,虽然这种东西美国大兵也有配备,但是用GPS跑步,在人看来还是比较“离谱”。不知道GPS会不会不习惯,出去跑步,顺便作了一次尝试。

  为了让GPS进入导航状态,我为自己设定了一个很远的目的地,当然我不会跑那么远,就是看看GPS是什么状况。

  相对在车上而言,跑步的速度慢了很多,这种时候便是考验GPS反应能力的时候了。好的GPS,定位精度都在三五米之内,相对于跑步来说,因此,对于“跑步中的GPS”来说,反应的间隔时间一定程度上代表了GPS精度,还好,GPS的反应大概在我跑出十几米的情况下就能在地图上显示。有一次我故意偏离它设定的路线,往外跑出50米之后,GPS提醒我重新选择路线。这点对于开车者无所谓,一脚油门的事,并且以开车的速度,GPS更便于反应和调整,一般也不会出现这种问题;当然,对于我这种没事找事的人来说,要往回跑可就比较累咯。

  “风云100”的影音功能还是比我想象的好很多,本以为只是一个附加功能,不过使用之后发现简直可以替代了,用听的音响效果非常不错,只是随机附赠的耳机外观不好看,换上我的森海塞尔,音响表现不错。

  另外,值得一说的是,“风云100”的电池相当棒,我试着充满电让它一直开机,持续了五个半小时,这在使用过的GPS中已经是上乘了,即便任我游一些产品也难以达到。

  虽然现在GPS市场上种类繁多,功能也都相近,多媒体功能也非常强大,但是作为导航仪,其核心功能当然是导航能力,而导航能力的核心就在于卫星接收强度和地图数据,在这两点上,风云100表现不俗。

  经过这次测试,发现“风云100”的性能很好,不愧为军工产品,值得信赖。

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(责任编辑:admin)
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