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图商自己的GPS 城际通坤达-J530评测

时间:2018-04-20 02:46来源:网络整理 作者:北箭GPS导航之家 点击:
图商自己的GPS 城际通坤达-J530评测

在国内,地理信息的数据并不可以任意获得或公布,要从事导航电子地图的测绘必须经过国家测绘局审批,通过后获得资质才可以进行。我们通常知道的经过国家测绘局认可的地图商包括四维图新、高德、灵图、瑞图万方、武汉吉奥、凯立德、易图通和国家基础地理信息中心等8家。但在上个月,北京的城际通也成功获得了该项资质,成为了与前面的八大图商平起平坐的竞争者。而城际通自己开发的城际通GPS导航仪也就成为了市场中唯一使用城际通导航系统,城际通地图数据的GPS导航产品。

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其实城际通的GPS导航仪我们早就有所接触,那时他们已经开始使用自己的导航系统以及地理数据了。但这时城际通时常被指是没有资质的图商,而更多的城际通导航软件则是以盗版的形式,在GPS DIYer当中扩散。在制作电子地图“名正言顺”,像城际通坤达J530这样的导航产品,一下成为了市场中非常值得关注的品牌。

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 法拉利的优势来自全身的纯正血统

法拉利在F1车坛中始终保持着自己的优势,除了车王舒马赫的实力外,很重要一点就是法拉利的战车自由化程度最高。特别是引擎、变速箱,底盘全部自产,自己调校,各个组件的发挥更出色。GPS也是如此,城际通坤达J530采用了专门设计的城际通导航系统,并内嵌自己的地图数据,从设计上更加一体化。

图商自己的GPS城际通坤达-J530评测


 城际通坤达J530

坤达J530是一款面对中端市场的GPS导航仪,其价格被定在了3000元左右,是目前中端GPS的主流价位。目前我们对国产GPS最大的担心其实并不是地图数据,而是产品以及导航系统的品质。那么这款坤达J530到底在市场中是怎样的级别呢?

精彩导航:

『获得资质 城际通自产自销』
『竟然有遮光罩 外观尚算满意』
『两手都要硬 车载越野都能玩』
『注重娱乐功能 内置游戏的GPS』
『中等水平 期待实际路测表现』

城际通坤达J530采用16:9宽屏设计,机身也基本维持这个比例。它的外壳采用了炭精黑色的工程塑料,制作与组装都比较精细。与一般导航仪不同,坤达J530的顶部有一个类似田径场形状的圆台。这个部件在坤达J530上比较惹眼,它的作用是给GPS芯片提供更好的GPS信号接收。

图商自己的GPS城际通坤达-J530评测

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这款中端GPS的外观被设计为了117.5×74×23mm,典型的宽屏GPS尺寸。但给人感觉,23mm的厚度有些不怎么“斯文”。坤达J530采用了4英寸的16:9触摸屏,能提供480×272的分辨率,与很多4英寸的16:9宽屏一样,J530的屏幕显示字体稍稍偏小,在驾驶中不容易看清。

图商自己的GPS城际通坤达-J530评测


 字体稍稍偏小 驾驶中还是别看了

坤达J530的正面采用无按键设计,四周布置了SD卡槽,GPS接收天线,菜单键,音量调节轮,电源键,耳机孔以及Mini-USB接口。其中音量调节轮的设计在使用中给人感觉非常方便,能以更快的速率随时调整音量。

图商自己的GPS城际通坤达-J530评测

   

图商自己的GPS城际通坤达-J530评测

城际通坤达J530的供电通过Mini-USB接口完成,包装内提供了该接口的室内以及车载电源。另外,J530内置了一块1700mAh的充电电池,基本可以支撑半天以上的无电源导航。整体来说,J530的设计稍显呆笨,但做工处于不错的水平。

图商自己的GPS城际通坤达-J530评测

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 城际通坤达J530支架 附带的遮光罩

由于用于车载,J530的提供了一套吸盘支架,其支臂采用固定式,驾驶中不会产生震动。其支架扣具设计属于中档水平,安装比较容易,但材质偏差,整个支架质地很软,面对一款超过200g的GPS的车内固定时,给人信心不足。比较有特色的是,城际通给J530配上了一个屏幕遮光罩,需要时装上,能保证屏幕显示在车外强光下依然清晰可辨。

城际通J530随机附送2GB的存储卡,这块存储卡中不仅包含了城际通的地图数据,并内置了城际通3100-3113导航软件。其实很多人之前都接触过城际通的导航软件,只不过多数人都停留在盗版阶段,没有享受过最新版本。

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 城际通在使用盗版的人群中被称为CJT

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