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见过这车的人很少,但在汽车游戏里,它却是熟悉的角色

时间:2018-06-29 02:41来源:网络整理 作者:北箭GPS导航之家 点击:
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见过这车的人很少,但在汽车游戏里,它却是熟悉的角色

当我们说一些超跑的时候,通常都是法拉利,布加迪,或者外形配色比较特别的超跑。虽然我们比较喜欢在街上看见超跑的踪影,但是,当停在车位的是一台Saleen S7,那不需要开上街道也已经有十分大的吸引力了。在现实生活中,这车几乎没什么人见过,但在汽车游戏里头,它却是相当熟悉的角色,包括Test Drive Unlimited和Forza Motorsport都能看见它的出现。

见过这车的人很少,但在汽车游戏里,它却是熟悉的角色

赛麟(Saleen) ,与法拉利,布加迪一样熠熠生辉的超跑品牌,这是一个让车迷疯狂的名字,它被誉为“超跑之王”。赛麟首个版本是S7,曾经在成都车展亮相过,售价高达3000万人民币,每年只生产4台。搭载550匹马力V8引擎,全碳纤维车身仅重1302 公斤,极速达每小时354公里。眼前这台是2005年赛麟推出的双涡轮版本。

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该版本称为“Saleen S7 Twin Turbo”,是S7的改进版本,依靠一对Garrett涡轮把功率提高到了750匹马力,949扭矩,再添加扩散器和一些翼片确保这车能够紧紧贴着路面,因为这台车能够开上399公里/小时的极速。

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车头贴有一块“Saleen”的车标,这是赛麟公司创始人史蒂夫.萨林的名字。在他经营该品牌的30年间,参与了产品开发设计,从第一张草图到第一个零件,到最后的验收。早年的赛麟和AMG一样,主要为车厂生产提供高性能的零部件以及为车厂的某些车型的高性能型号代工生产。

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赛麟首款超跑车S7在2000年亮相芝加哥车展,无数人倾倒于它的外观设计和超凡的性能数据。这是创始人倾注多年赛车经验而开发的一台真正的超级跑车,S7最初的使用场合都在赛车场,并一举触抵当年的速度极限,以3.8秒的百公里加速度和高达325公里的极速,成为当时全球众多汽车杂志公认的世界上速度最快的超跑。

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它有一个引人注目的高性能驾驶室,车身采用碳纤维材料,高度只有1.041米。所有的赛麟S7都是根据车主的身体特征和驾驶习惯量身定制,因此,所有的赛麟S7都是全球仅此一辆,每一辆都是专属。

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