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电子狗工作原理

时间:2018-06-20 14:23来源:网络整理 作者:北箭GPS导航之家 点击:
电子狗工作原理——什么是电子狗电子狗又称驾驶安全预警仪,是一种车载装置,由硬件系统和软件系统所组成,包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。

电子狗工作原理

电子狗工作原理——什么是电子狗

  电子狗又称驾驶安全预警仪,是一种车载装置,由硬件系统和软件系统所组成,包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。电子狗工作原理主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索,提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在,防止因为超速等违规而被罚款和扣分。它分为普通电子狗、智能电子狗、云电子狗等。

本文引用地址:

  1、狭义解释

  电子狗是指以早期无线发射及接收原理制成的反测速产品,现在在全国范围内大量销售,只能在一些地区起有限的作用。这种电子狗准确地说只是无线信号接收机,比收音机的原理还简单,成本也相对较低。通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处,只要行经该路段的车上装有语音型预警机,便可收到预警讯号,对于流动式照相测速则根本无法预警。由于依靠接收厂商预先埋设的发射器信号进行预警,所以只能在厂商埋有发射器的地区使用,缺点较明显:

  (a)不管摄像头是否真正在工作,信号发射机都会发出信号,而对于驾驶员来讲是误报。

  (b)如果所有的红绿灯都装了电子眼,电子狗就会吠个不停,不但失去报警意义,还非常吵人。

  (c)由于道路的变化、商业竞争的激烈,若厂商彼此破坏对方的发射机,或者发射机电池耗尽,那么预警机不会产生报警,将对消费者带来巨大损失。

  (d)在中国,使用无线电频率需要经过无委会的批准,否则,若被无委会的侦测车探测到,可随时被取缔或干扰。

  (e)电子狗不能判别方向,如对面车道或交叉车道有电子眼,也会误报。

  2、广义解释

  许多人习惯上将所有的反测速产品统称电子狗,这种产品现在叫反测速雷达,产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器,分为以下几种类型:

  (1)全频反测速雷达

  全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。雷达测速仪广泛用于城市交通,主要用于测量汽车是否超速,分固定和流动两种(固定的安装在桥梁或者十字路口,流动的一般安装在巡逻车上)。

电子狗工作原理

  图1 流动式雷达测速仪

  全频反测速雷达是一种提示驾驶者附近是否有雷达测速仪的设备,安装在汽车内,通过接收雷达波,可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪。全频反测速雷达可接收全部频段雷达波,如X频、K频(俗称三脚架)、Ku频、新K频、Ka频、LASER 雷射、Ka-Laser、P频等。这类全频反测速雷达设备在全国范围内均有效,在高速上反映特别灵敏,一般提前500米到2公里就预报。但在市区内干扰教大,经过电子自动门的时候也会报警。

  (2)GPS反测速雷达

  世界大约80%以上城市测速采用的是压感线圈方式测速,这种测速的方式是在路面上埋上感应线圈,通过计算车辆通过线圈的时间来计算车速。还有少量更先进的多车道连续拍摄测速方式,这些测速方式都不发射雷达波,第一种全频雷达也就无法探测到这种电子眼测速。

电子狗工作原理

  图2 常用环形线圈式车辆检测器示意图

  这就产生了GPS反测速雷达,这种反测速雷达不是靠接收雷达波方式来提示超速,GPS功能工作原理是这样的:预先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据(可以升级更新,自己也可以自建坐标),通过GPS定位,当接近目标点某预定距离的时候触发报警。结合电子罗盘可计算并显示车辆车速与行进方向,不会有无法判别方向的困扰,未超速时能自动静音。这类产品同时还含有大量交通信息与生活信息,带有语音提示功能,是开车时的好帮手,GPS反测速雷达的好坏主要取决于测速点数据量与准确性,但此类产品对流动测速却起不了作用。

  (3)GPS全频反测速雷达=全频反测速雷达+ GPS反测速雷达

  GPS全频反测速雷达将前两类反测速雷达的功能结合在一起,既能对固定雷达测速器的准确预报,也能预报流动测速,全面解决了前两类产品的不足。这种反测速雷达可分为两种,一种是一体式的,性能比较稳定,安装比较简单,缺点是必需贴近档风玻璃放置,室内机的体积较大。这款产品市面上比较多见的有:威科达V6、T90,先知606。

  另一种比较多见的是分体式的,车内主机与车前发动机盖下的雷达机之间是无线联接,由于雷达与GPS机分开,室内机的体积能做的稍小,也无可不必贴近档风玻璃放置,隐蔽性好,有利于防盗防查,但是安装稍麻烦一点,这也不是太大的问题,看看说明书应该就明白怎么回事,实在自己不愿干找修车的也花不了多少钱。

  (4)GPS导航反测速雷达=导航+全频反测速雷达

  将地图导航与反测速功能联接起来,实现一机多能。大多导航地图公司在导航软件中也加入了大量测速点数据,现在普通导航仪也已具有GPS反测速雷达功能,从电子狗角度来说,便是GPS导航反测速雷达。现在,许多厂家,将导航与全频反测速雷达组合在一起,实现导航+固定+流动三合一功能。

电子狗工作原理——固定测速、流动测速、以及测尾

  雷达测速,通常使用微波或者红外线的多普勒效应来计算被“照”到的物体的速度。如果被照到的物体是向着雷达靠近,那么探测到的回波的波长就会变短,反之,如果被照到的物体在远离雷达,探测到的回波的波长则会变长。

电子狗工作原理

  图3 红外线检测和激光检测测速仪器

电子狗工作原理

  图4 雷达测速示意,注意蓝色小车的不同方向。

  电子狗的工作方式主要有两种,一种是真正去检测雷达测速发射的微波或者红外线,并且提示用户检测到了测速雷达;另一种则是通过GPS进行车辆定位,并且通过内置的摄像头、雷达测速仪所在位置数据判断车辆是否在向着雷达测速区域行进。

  前一种方式,听起来似乎更加靠谱,但是却不很科学:实际生活中的雷达测速,为了避免干扰,大多不会顺着道路的方向一下打很远的信号,否则,在很远范围内的车子都会有回波,不便于判断每一辆被测车辆的速度。事实上,大多数雷达测速不但是和道路方向交叉,只测雷达波和道路交叉面积上通过的车子,而且还可能会把雷达测速仪对准车子尾部的方向。所以,在前挡风玻璃防止这样的测速仪就完全没有帮助。

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