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7大极寒挑战,你的车可以做到吗?

时间:2018-06-04 00:38来源:网络整理 作者:北箭GPS导航之家 点击:
7大极寒挑战,你的车可以做到吗?

还记得2015年的冬天,中国经历了一场大规模的寒潮天气,即便是各种取暖设备用足,还是有不少人被冻进了医院。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。作为一款高品质的汽车,它要经历极寒、极热等一系列极限环境,来展现它的稳定性和可靠性。这些,你的车可以做到吗?

7大极寒挑战,你的车可以做到吗?

就在最冷的季节,凯翼X3跟随一支专业的评测队伍,却选择深入中国最北,驻扎在黑河,在黑河零下三十几度的户外,经历近两个月的日日夜夜,深入零下三十几度,行驶距离近20000公里,完成了7大项极寒试验。凯翼X3不但有着傲人的数据,还有真实的行驶体验,我们享受雪地飞车的快感!

7大极寒挑战,你的车可以做到吗?

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1、行驶可靠性试验

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行驶可靠性试验主要检测车辆在极低温的情况下,行驶系统的可靠性:比如悬挂的坚固度、发动机的稳定性等。在接近北极圈的黑河,零下三十几度,凯翼X3要经历城市公路、普通路面、坏路(半越野)、以及高速四种路况,总里程近20000公里。国家标准对于行驶可靠性测试总里程不超过5000公里。同时行驶过程中,车辆要满足半载,即3名成年人乘坐外加一定量的行李,总负重约为400公斤。在整个测试过程中,凯翼X3表现稳健、灵动,全面展示了作为一款生活用车的优秀品质,在驾乘体验以及车辆配置操控都得心应手。

2、极低温冷启动试验

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为了保证凯翼X3能够适应全国的气候,低温冷启动测试必不可少。在极低温的环境下,润滑油的粘性会增加,更大挑战来自于电瓶的活力变弱,供电能力变差,这些都会导致汽车启动困难。

在做测试之前,凯翼X3要静置熄火,在零下三十几度的环境下,打开引擎盖冷冻12小时以上,把车完全冻透,然后进行冷启试验。经过多轮测试,最短用时0.4秒,而大部分车辆在常温下的启动时间为3到5秒钟。测试结果表明凯翼X3极低温启动性能优异。

3、低附着力路面制动评价

这项测试就是大家熟悉的极寒测试,它主要完成车辆ABS、EPS等安全系统的检测。

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经测试,ABS整体性能满足使用要求。ABS系统对路面的认知程度较高,在低附着冰面制动时未失去驾驶者对转向的操控,在时速60公里每小时紧急制动,车辆依然可以从容绕开障碍,具有很好的可操控性和循迹性。ABS工作时踏板的弹跳频率与泵噪较小,完全可以接受。

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著名供应商博世提供的EPS在冰雪道路表现极佳,介入迅速,可选择的驾驶操控模式能满足驾驶者的要求,转向力与转向随模式变换响应明显,在冰雪路面时速40公里每小时行驶,车辆可以做到紧急变线,易操控而且富有驾驶乐趣,这个操控性完全可以媲美运动型轿车,一般车辆在30公里/小时的速度下,能做出变线避让动作,就符合标准要求。

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4、除霜性能试验

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车窗结霜是在寒冷冬天常会遇到的一件事。经测试,在零下三十几度的环境中,将发动机的转速稳定3000转,风量最大,开启外循环,经过3到5分钟,车窗霜冻的清理即可以达到不影响驾驶程度。国家在此方面的标准为20分钟清除掉挡风玻璃80%面积的霜,凯翼X3在这个时间内清除率接近100%。

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5、采暖性能测试

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