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众易畅行业首推百变竖屏车机 虽套框但无套路

时间:2017-09-30 02:54来源: 作者: 点击:
专注车机导航研发生产的众易畅“闭关200余天”,最终成功推出到达百变竖屏车机,将套框的灵活性带入到竖屏车机,降低了渠道商的备货压力,也让这一品类的市场推广变得简单。

竖屏车机,以其霸气侧漏的爆棚科技感,赏心悦目的人机交互,以及相对可观的产品利润,成为继传统大屏车机后,车机机型变化的新方向。

 
在7月1-3日于广州举办的第25届中国广州国际汽车用品展览会上印证了这样的行业变化,位于1.1号馆的众易畅展台,其专注竖屏车机的到达竖屏成为本届展会的吸睛大户。
 
 
▲ 众易畅展台,观展客户云集
 
 
▲ 众易畅工作人员在向客户讲解产品相关特点
 
 
▲ 海外客户慕名参观
 
闭关200余天 众易畅推出到达百变竖屏
 
相比早两年的专用车型的少之又少,经过行业企业的不断探索目前竖屏车机拥有超过100款车型的专用车机,不过相比传统大屏车型还是少上不少。受车型中控结构的限制,在后装市场竖屏车机空有“前景看好”,但落地起来相比传统大屏也要难上不少。
 
针对这样的行业情况,专注车机导航研发生产的众易畅“闭关200余天”,最终成功推出到达百变竖屏车机,将套框的灵活性带入到竖屏车机,降低了渠道商的备货压力,也让这一品类的市场推广变得简单。
 
 
▲ 到达竖屏车机
 
从众易畅参展体现,其旗下到达竖屏车机品牌共分三个系列产品“平安”(4核、1G运存、16G内存、WiFi版)、“彼岸”(4核、2G运存、32G内存、WiFi版)、“巅峰”(4核、2G运存、32G内存、4G+WiFi版),以供渠道商选择。
 
 
 
据了解,目前到达百变竖屏已经实现了30余款车型的批量出货,在今年下半年到达百变竖屏车型将超过100款。
 
套框无套路 回归车机本身
 
套框车机又称百变车机,以车型专用面框+通用主机的产品形态让厂家易于生产、控制成本,让渠道商灵活备货,成为当前后装市场的车机主流。
 
但另一方面,套框车机又被戏称为“套路车机”,简易的生产方式拉低了入行门槛,让产品利润断崖式下滑,导致主机不再是利润核心,一台主机必须配相应比例的框成为厂家与渠道商合作的惯用策略,框和相关配件成为百变车机的利润大头,本末倒置
 
 
▲ 经销商会议现场
 
在7月1日众易畅的经销商会议上,其公司总经理张健表示:“到达百变竖屏回归车机主机,不会强制性的采用一台主机配相应比例面框的销售政策,我们将主机品质做到极致,拿我们的主机,甚至渠道商可以自行购买专用面框,套框无套路,唯一的目的就是让合作伙伴赚到钱!”
 
 
 
关于这点,到达竖屏凯迪拉克车型产品“一机装四车 高低配通杀”的产品特性符合众易畅到达竖屏的产品定位。目的在于,让渠道商便于备货,产品品质有保障,让渠道商安心、持续的获利。
 
资本让利 看好竖屏市场
 
在展会前,众易畅到达竖屏获得资本投资,专注竖屏车机领域。张健表示:“目前竖屏车机月出货少有过万的企业,行业总量也超不过100K,但在今年下半年市场销量将会突破100K,在市场起势之初,众易畅资本让利,力推到达竖屏。”
 
 
▲ 众易畅总经理张健
 
基于这样的发展规划,在本届展会期间众易畅到达竖屏车机价格让利、政策回馈,优惠让利算下来接近传统百变大屏车机。
 
三驾马车 众易畅提供全车解决方案
 
在首推到达百变竖屏车机之外,众易畅还推出“翼升”电尾门品牌,与易畅云传统大屏车机、到达竖屏车机行车众易畅公司“三驾马车”,与此同时给渠道客户提供更为多元化的“全车解决方案”。
(责任编辑:张正军)
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